ジムニー 古き良き時代のクラッチレリーズシリンダープッシュロッド アジャスター

ジムニーJB64/74用

古き良き時代のクラッチレリーズシリンダープッシュロッド アジャスター

昔はみんな付いていました。

大型トラックでさえ、A/Tが当り前となった昨今、乗用車のマニュアルトランスミッション車は完全に趣味の極まりかと思われます。カッコ良いスタイルですね。

その趣味の極まりとして色々なユーザー様が心地良いクラックペダルミート操作をするにはあくまで、クラッチペダルがボトムからミートまでの距離ではなく、床からミートまでの距離となります。

M/Tで拘ったのなら、ミート位置も拘ってみませんか。

64は不幸な事にミート位置が調整不能、更に固定ミート位置が床から遠くフル加速した時シフトしたら、エンジンがブーンと唸った挙げく次のギアで滑って入りガクガクなんて事も度々。
クラッチの減りも早く、オーバーダストで環境にも悪いです。

本品は昔のスタンダード！？一番シックリ来るミートタイミングを調整してください※
たったこれだけで、お車への愛着が見違える様になります。

※調整幅が大となった場合、純正のクラッチS/W(小)も適切に調整してください。

適合

JB64W／74W マニュアルトランスミッション車全てに適合致します。

繊細な調整を可能とするピッチ1.0mmを採用致しております。

交換は純正のロッドと差し替えるだけ❗非常に簡単♪

送料全国サービス‼️
(佐川のメール便となりますので、到着まで5〜7日とお時間が掛かります。お急ぎな場合、別途￥370でレターパックをご指定ください。)

M/T車は台数が少ないので、本品は期間限定生産となります。

是非！この機会に如何ですか〜！？
商品の情報
カテゴリー
自動車・オートバイ > 自動車パーツ > クラッチ、ミッション、駆動系
商品の状態
新品、未使用
2388円ジムニー 古き良き時代のクラッチレリーズシリンダープッシュロッド アジャスター自動車・オートバイ自動車パーツER34 ハブベアリング リアハブ 5穴 GT-R R34 スカイライン 当店在庫し

ジムニー 古き良き時代のクラッチレリーズシリンダープッシュロッド


ジムニー JB64/74用 古き良き時代のクラッチレリーズシリンダー


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